RS NEO – PRESTAZIONI, PROGRESSIONE E DIVERTIMENTO PERFORMANCE AND FUN
Un singolo dalle prestazioni brillanti, maneggevole e fatto per durare nel tempo, RS Neo offre grandi soddisfazioni senza problemi. Un passo avanti in fatto di velocità senza essere un progetto radicale. Il rig in Carbonio e l’avanzato design della vela sono abbinati ad uno scafo stabile, facile da manovrare e realizzato in Polietilene RS Comptec PE3, materiale che garantisce grande robustezza e minima manutenzione. RS Neo è accessibile, economico ed emozionante.
N° Equipaggio
PE3
Costruzione dello scafo
Larghezza (m)
CARBON
Rig Type
Superficie Velica (m²)
Lunghezza (m)
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COSA DICONO I VELISTI…
Per me si riassume in tre parole: Conveniente, Durevole, Performante.
Prestazioni di un impianto di perforazione in carbonio con la durata di uno scafo rimodellato, questa barca è in una classe a sé stante!
È ideale per l’insegnamento e durevole, ma ha ottime prestazioni ed è tutt’altro che noioso!
GALLERY
CARATTERISTICHE
Rig sofisticato
- Albero e boma in carbonio: leggeri e reattivi
- Albero divisibile stivabile in barca, consente il trasporto sul tetto dell’auto
- Facile da armare
- Dinamica risposta in raffica – veloce e facile da gestire
- Vela radiale in Dacron – controllabile e resistente
- Efficienti regolazioni della vela – per adattarsi al peso del timoniere e alle diverse condizioni del vento
- Scafo stabile e facile
- Forma facile da condurre per prestazioni gratificanti
- Generosa larghezza al galleggiamento – per una migliore stabilità
- Volumi abbondanti, per utilizzo in singolo e in doppio
- Largo bottazzo – per una navigazione più asciutta e un facile sollevamento
Altamente resistente
- Costruzione in sandwich RS Comptec PE3
- Materiali di altissima qualità
- Superficie esterna resistente agli urti
- Spessore variabile in base alle differenti aree di carico
- Migliori prestazioni grazie al controllo generale del peso
- Longheroni protettivi sotto lo scafo
- Punti di attacco dell’attrezzatura robusti e integrati
- Non richiede praticamente alcuna manutenzione
Pozzetto ergonomico e spazioso
- Auto svuotante
- Forma ergonomica per il comfort del timoniere
- La disposizione è adatta alla navigazione in singolo – con spazio per due persone
- Sistema rapido di fissaggio dell’albero – Montaggio dell’albero facile e sicuro
- Piano di coperta ben studiato per facilitare le regolazione in navigazione
- Cinghie punta piedi
Versatile
- A casa, sulla spiaggia o sullo scivolo del circolo velico
- Per un eccitante divertimento sul campo di regata
- Trasportabile sul tetto della macchina
- Manutenzione minima – si arma in pochi minuti – per navigare di più!
Accessori RS Neo
- Telo copri barca – traspirante
- Carrello alaggio
- Carrello stradale
- Sacca imbottita per il timone
- Sacca imbottita per deriva
- Segnavento
- Galleggiante in testa d’albero.
SPECIFICHE
Standard
Optional
| RS Neo | ||
| Designer | Paul Handley & RS Sailing | |
| Length | 3.53m (11'5") | |
| Beam | 1.42m (4'6") | |
| Hull Weight | 64kg (141lbs) | |
| Max Crew Weight | 160kg (353lbs) | |
| Mainsail | 6m² (65ft²) - Dacron | |
| Hull Construction | Comptec PE3 Durable Polyethylene | |
| Mast | 2-Part Carbon Fibre | |
| Boom | Carbon Fibre | |
| Rudder Blade | Aluminium Alloy | |
| Rudder Stock | Moulded Glass/Nylon – Lift & Lock System | |
| Centreboard | Aluminium Alloy | |
| Padded Toe Straps | |
|
| Top Cover | Breathable Polycotton |  |
| Tapered Halyard Upgrade | |
|
| Launching Trolley | |
|
| Roadbase Trailer | |
