RS TOURA – SPAZIOSO, STABILE E SEMPRE PRONTO PER ACCOMPAGNARTI IN OGNI AVVENTURA
Una deriva moderna con spazi invidiabili ed uno scafo resistente realizzato in polietilene rotostampato – famiglie e scuole di vela potranno godersi la libertà di veleggiare in tutta sicurezza. Nella gamma RS si trova tra l’RS Quest e l’RS Venture con un equipaggio massimo di 7 persone. La sua grande stabilità si sposa perfettamente con gli ampi spazi del pozzetto permettendo una navigazione comoda. Il suo design moderno vanta una maneggevolezza reattiva, un controllo ben congeniato e prestazioni gratificanti – con lo scafo PE3 vengono eliminati i problemi di manutenzione tradizionali. Dotata di randa terzarolabile, gennaker, grande spazio di stivaggio, possibilità di montare un motore fuoribordo e molti altri accessori è possibile configurare l’RS Toura secondo le proprie esigenze – che sia per allenamento o crociera, l’RS Toura ti permette di godere di avventure senza fine a modo tuo.
Equipaggio
Costruzione dello scafo
Tipo di deriva
Larghezza
Superficie Velica (m²)
Lunghezza (m)
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L’ho trovato spazioso, reattivo e accattivante. Tutto ciò che cerco in una barca per imparare a navigare
GALLERY
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CARATTERISTICHE
Versatile
- Largo, pozzetto auto-svuotante fino a 7 adulti
- Perfetto per avventure nel weekend con amici e familiari
- Può essere lasciato ormeggiato
- Performance gratificanti in un ambiente sicuro
- Possibilità di un motore fuoribordo
- Gennaker
- Realizzato con la tecnologia RS Comptec 3, polietilene rotostampato
Spazio
- Grande capacità per un equipaggio numeroso
- Posizionamento dell’albero in avanti per garantire il massimo dello spazio nel pozzetto
- Sedute spaziose
- Comodo e spazioso per lunghe veleggiate in famiglia
Appendici user friendly
- Deriva basculante
- Pala del timone in alluminio
- Barra del timone alzabile e sistema di bloccaggio del timone
Stabilità e Sicurezza
- Scafo eccezionalmente stabile
- Baricentro basso per aiutare il raddrizzamento in caso di scuffia
- Pozzetto auto-svuotante
- Limitazione scuffie a 180°: schiuma interna all’albero e galleggiante in testa d’albero (opzionale)
- Punti di presa per timoniere ed equipaggio per permettere di risalire a bordo agilmente dopo una scuffia
Controllo
- Ficco rollabile per uscita/rientro e in caso di emergenza
- Randa terzarolabile
- Vele in dacron
Configurazione armo e vele
- Randa in dacron
- Fiocco rollabile
- Gennaker
SPECIFICHE
Standard
Optional
| RS Toura | ||
| Designer | RS Sailing & Jo Richards | |
| Length | 4.63m (15'2") |  |
| Beam | 1.95m (6'4") | |
| Hull Weight | 175kg (386lbs) | |
| Max Crew Weight | 550kg (1212lbs) | |
| Mainsail | 10.4m² (112ft²) - Dacron | |
| Jib | 3.5m² (38ft²) - Dacron | |
| Asymmetric Spinnaker | 14.6m² (157ft²) |  |
| Hull Construction | Comptec PE3 Durable Polyethylene | |
| Mast | Aluminium Alloy | |
| Boom | Aluminium Alloy | |
| Spinnaker Pole | Aluminium Alloy | |
| Rudder Blade | Aluminium Alloy | |
| Rudder Stock | Moulded Glass/Nylon – Lift & Lock System | |
| Tiller Extension | Aluminium Alloy | |
| Centreboard | GRP | |
| Deck Fittings | Allen/Selden | |
| Top Cover | Polycotton Breathable | |
| Centre Mainsheet Swivel Base Kit | |
|
| Furled Jib Sock Cover | |
|
| Outboard Motor Mount | |
|
| Masthead Float Kit | |
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| Launching Trolley | |
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| Roadbase Trailer | |
