RS200 – UNA CLASE EXCEPCIONALMENTE EXITOSA, COMPETITIVA Y SOCIABLE
Descargas de adrenalina aseguradas en las regatas y un completo programa social. El RS200 es uno de los barcos dobles más populares en Reino Unido hoy en día. Perfecto para tripulaciones de peso moderado, ideal para parejas, jóvenes y familias sea en clubes, campeonatos o en cualquiera de las pruebas del Circuito de regatas RS Las regatas reñidas y dentro de un presupuesto controlado, vienen garantizadas por las reglas de clase de este estricto mono-tipo. Así pues se trata en definitiva de una emocionante navegación y de pasarlo bien en el agua con la comunidad RS. Esta clase atrae como ninguna otra y por igual a navegantes consagrados y a debutantes en la competición. El RS200 fue una de las primeras creaciones de RS y sigue siendo una de nuestras favoritas.
Nº de tripulantes
Peso de la tripulación (kgs)
Manga (m)
Trapecios
Superficie vélica (m²)
Eslora (m)
MAS INFORMACIÓN
LISTO PARA COMPRAR?
INFO SOBRE LA CLASE
MODELOS SIMILARES
LO QUE DICEN LOS NAVEGANTES…
He asistido a numerosos campeonatos nacionales, mundiales y grandes eventos open y no puedo imaginar eventos más acogedores, bien gestionados ni mejores en los que estar. El listón está alto!
Los eventos Open de RS son como esquiar en verano… Apareces, te diviertes al aire libre, regresas a tierra absolutamente destrozado y después lo revives todo mientras te diviertes por la noche con un puñado de buenos amigos.
Fue -una vez más- un homenaje al diseño y construcción del RS200 por que, cuando hubo que cancelar tantas regatas de otras clases, los 200 y 400 corrieron sin daños significativos.
Una pasada este sábado con un viento salvaje, la gente pensaba que nos habíamos vuelto locos! Una vez se hubo cancelado la regata, nos quedamos solos fuera… Una buena promoción para el 200. Yehaaaa, ME ENCANTA!
CARACTERÍSTICAS
Clase en expansión
- Clase altamente competitiva con mucha movida social en el escenario del circuito de regatas RS
- Flota numerosa y regatas tácticas muy ajustadas
- Adrenalina y ritmo
- Diseñado para tripulaciones de peso medio
- Popular entre las parejas y las tripulaciones jóvenes
Casco
- Espaciosa y profunda bañera para poder hacer banda cómodamente
- Cincha calapiés ajustable en distancia y altura
- La banqueta central proporciona una posición cómoda para el tripulante con vientos flojos
- La popa abierta permite al RS200 drenar el agua después de una volcada y el achicador moldeado en el casco rápidamente evacua la que pudiera quedar
- El laminado del casco, inmensamente fuerte, asegura una larga vida competitiva
- Los herrajes y su disposición a bordo se adaptan a la fuerza y experiencia de patrón y el proel
- Cualquiera de los dos tripulantes pueden llevar a cabo importantes ajustes como la izada y arriada del gennaker, ajuste del cunningham, la contra…
- Herrajes de máxima calidad
Apéndices
- Orza y timón basculantes facilitan las salidas y entradas
- Construidos en sándwich de poliéster RFV por su ligereza, rigidez y alto rendimiento
Aparejo
- Soberbio aparejo diseñado para gestionar la potencia a fin de que resulte adecuado para un amplio abanico de tripulaciones
- Excelente manejabilidad en todas las condiciones
- Mayor de mylar con sables blandos para reducir el flameo y alargar la vida de la vela, a la vez que no porta cuando está en banda
- El foque de dacron es más fácil de leer con poco viento. La baja carga en las escotas permite que incluso los más livianos proeles pueden disfrutar del barco
- Spi asimétrico con una única driza para izar y arriar
Accesorios
- Herrajes de bañera Harken
- Contra contínua 16:1
- Cabos de adrizamiento
- Funda de cubierta transpirable
- Funda de casco
- Carro de varada
- Remolque de carretera
- Funda acolchada para el timón
- Cañin de carbono
- Veleta catavientos
- Micro compás TackTick incluido soporte
ESPECIFICACIONES
Estándar
Opcional
RS200 | ||
Designer | Phil Morrison | |
Length | 4.0m (13') | |
Beam | 1.83m (6') | |
Hull Weight | 78kg (172lbs) | |
Sailing Weight | 114kg (251lb) | |
Max Crew Weight | 250kg (551lb) | |
Mainsail | 9.13m² (98.3ft²) - Mylar Fully Battened | |
Jib | 2.76m² (29.7ft²) - Dacron | |
Asymmetric Spinnaker | 8.29m² (89ft²) | |
Hull construction | Vinylester Resin | |
Spars | Aluminium alloy | |
Foils | Pivoting centreboard and rudder. GRP and foam composite. | |
Harken deck fittings | ||
Continuous 16:1 kicker | ||
Capsize righting lines | ||
Top cover | Breathable polycotton | |
Under cover | Nylon | |
Launching trolley | ||
Road trailer base | ||
Padded rudder bag | ||
Mainsheet boom cover | Instead of threading mainsheet through boom | |
Carbon tiller extension | ||
Burgee wind indicator | ||
Tack tick micro compass | Inc mast bracket | |
Race rope pack | Race grade spinnaker halyard, jib, main, kite sheets |