RS Sailing
Premier Way, Abbey Park
Romsey Hampshire SO51 9DQ
01794 526760
RS Sailing
Premier Way, Abbey Park
Romsey Hampshire SO51 9DQ
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RS200 – UNE CLASSE COMPÉTITIVE, CONVIVIALE… UN GROS SUCCÈS !

RS200
RS200
RS200
RS200

RS200

Un condensé d’adrénaline ! Le RS200 est l’un des dériveurs en double les plus populaires aujourd’hui. Parfait pour les équipes de poids modéré, c’est un gagnant avec des équipages mixtes, de jeunes marins et des équipes familiales – dans les clubs, les championnats et sur le circuit RS Racing. Les règles strictes de monotype maintiennent la concurrence serrée et le budget sous contrôle. Il s’agit donc d’une navigation passionnante et d’un bon moment à terre dans la communauté RS. Cette classe attire les stars du rock et les débutants comme presque personne d’autre. C’était l’un des premiers de RS – et c’est toujours l’un de nos préférés.

Un coup d'œil sur le RS 200

Nombre d'équipiers

Poids de l'équipage

Largeur

Nombre de trapèzes

Surface de voiles

Longueur

FONCTIONNALITÉS
  • Une Classe hautement compétitive avec une scène sociale sur le circuit RS Racing
    Grandes flottes et proches, course tactique
    Adrénaline et rythme
    Conçu pour les équipes de poids modéré
    Populaire auprès des couples et des jeunes marins

    Coque

  • Cockpit spacieux et profond pour une navigation confortable
    Sangles réglables pour la hauteur et la portée
    Le tableau arrière ouvert permet au RS200 de se vider rapidement après un chavirage et l'auto-videur moulée enlève rapidement l'eau restante
    Le stratifié de coque immensément fort assure une longue vie au bateau
    Aménagement des ferrures conçu pour toutes les combinaisons de force et d'expérience à la barre et pour l'équipage.
    L'un ou l'autre marin peut effectuer des fonctions importantes telles que des palans de spinnaker - cunningham - 

    Gréement

  • Superbe conception de gréement donnant un contrôle de puissance et une large gamme de poids compétitifs
    Excellente tenue de route dans toutes les conditions
    La grand-voile Mylar avec des lattes souples sur toute la longueur pour prolonger la vie de la voile - tout en permettant à la voile de se désarmer au repos.
    Le foc en Dacron est facile à régler dans les vents légers. 
    Spinnaker asymétrique
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Standard
Optional

RS200
DesignerPhil Morrison
Length4.0m (13')bulletfill
Beam1.83m (6')bulletfill
Hull Weight78kg (172lbs)bulletfill
Sailing weight114kg (251lb)bulletfill
Sail area – mainsail and jib11.52m² (124ft²)bulletfill
Sail area – spinnaker8.29m² (89ft²)bulletfill
Hull constructionPolyester GRP with Corematbulletfill
SparsAluminium alloybulletfill
Mylar mainFully battened mainsailbulletfill
Dacron jibbulletfill
Asymmetric spinnakerTwin patch cross cut gennakerbulletfill
FoilsPivoting centreboard and rudder. GRP and foam composite.bulletfill
Harken deck fittingsbulletfill
Continuous 16:1 kickerbulletfill
Capsize righting linesbulletfill
Top coverBreathable polycottonbulletfill
Under coverNylonbulletfill
Launching trolleybulletfill
Road trailer basebulletfill
Padded rudder bagbulletfill
Mainsheet boom coverInstead of threading mainsheet through boombulletfill
Carbon tiller extensionbulletfill
Burgee wind indicatorbulletfill
Tack tick micro compassInc mast bracketbulletfill
Race rope packRace grade spinnaker halyard, jib, main, kite sheetsbulletfill
Premier Way, Abbey Park
Romsey Hampshire SO51 9DQ
2280.00

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