RS Sailing
Premier Way, Abbey Park
Romsey Hampshire SO51 9DQ
01794 526760
RS Sailing
Premier Way, Abbey Park
Romsey Hampshire SO51 9DQ
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RS400 – L’EXPÉRIENCE RS ORIGINELLE ET SANS ÉGAL

RS400
RS400
RS400

RS400

Un classique moderne dès le départ, le RS400 a lancé RS et construit la réputation du chantier. Il est rapide, bien accastillé, magnifiquement construit et attire de grands marins. Cette classe de navigateurs en double dotées d’un gennaker est aussi populaire aujourd’hui qu’elle l’était quand tout a commencé. L’équipement puissant et la coque à haut volume conviennent aux équipes moyennes à lourdes, souvent mixtes. Dans les clubs et sur le circuit RS Racing, le RS400 offre une compétition unique en son genre. Il est devenu l’un des b bateaux modernes les plus réussis avec de grandes communautés de club et de classe. Vous l’aurez peut-être deviné … la RS400 a une place spéciale dans notre cœur !

Un coup d'œil sur le RS 400

Nombre d'équipiers

Poids de l'équipage

Poids de la coque

Nombre de trapèzes

Surface de voilure

Longueur

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CE QUE LES NAVIGATEURS EN PENSENT…

Les bateaux RS avec lesquels j’ai navigués sont tous brillamment conçus – très bien équilibrés et réglés, c’est un bonheur de naviguer. Je pense que c’est un énorme moteur de l’histoire de la réussite RS au cours des 10 dernières années.

Nick Craig

RS400 Multiple Championship WInner

Ses performances époustouflante sont complétées par une facilité de manœuvre … Une fois les voiles en place, l’attention méticuleuse portée aux détails devient évidente.

Peter Bentley

Faites gonfler le spinnaker et la performance augmente d’un cran, et même au près, le bateau est un rêve à barrer et à naviguer.

Yachts & Yachting

Les boîtes de nuit ont une toute nouvelle signification avec le Racing Snake et Grims en tournée.

Greg O'Brien

FONCTIONNALITÉS
Une classe qui prospère
  • The epitomy of the modern classic
  • Hugely popular Class in clubs and on the RS Racing Circuit
  • Multiple top sailors over the years – competitive asymmetric racing
  • Fantastic Class community on the RS Racing Circuit
  • Designed for medium to heavy teams – many mixed crews
Hull
  • Perfect blend of speed, manoeuvrability and ease – truly vice free and a joy to sail
  • Light and stiff foam sandwich construction.
  • Stiffness and strength lead to maximum transfer of power into speed.
  • Open transom gives a virtually self draining cockpit and the moulded self bailer quickly removes any remaining water
  • Ergonomic cockpit design for comfortable hiking
  • Toe straps adjustable for both height and reach
  • Thwart gives the crew a comfortable light wind position.
  • Wide hull allows leverage to be generated equally by both sailors, helms can be big or small
  • Simple and efficient interior layout – principle controls are led to either side of the boat, so that the helm or crew can « change gear »
Foils
  • Pivoting centreboard and rudder mean the boat can be raced in any estuary and make launching easy.
  • Sophisticated GRP sandwich construction gives strong, light, high performance foils.
Rig
  • Light weight Selden mast uses a section especially developed for the RS400
  • Mast bend controlled with a deck level screw and adjustable spreaders
  • Rake and sideways bend are further instantly variable via the jib halyard led back to the crew
  • High quality sails with long competitive life
  • Fully battened main and jib for shape stability, to reduce flogging and extend their life
  • Perfect match between the mast and mainsail give exceptional power control. Coupled with the high volume hull these features ensure a wide competitive crew weight range
  • Asymmetric spinnaker – easy to use, fast, fun and highly tactical.
  • Evolutionary bowsprit can be canted to windward, allowing the RS400 to sail very fast at virtually any downwind angle.
Accessories
  • Harken deck fittings
  • Top cover – Breathable polycotton
  • Under cover
  • Launching trolley
  • Road trailer base
  • Padded rudder bag
  • Carbon tiller extension
  • Burgee wind indicator
  • Tack tick micro compass – Inc mast bracke
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
RS 400
DesignerPhil Morrison
Length4.52m (14'10")
Hull Weight85kg (187lb)
Sailing weight (ex foredeck)129kg (284lb)
Sail area – mainsail and jib14.76m² (159sqft)
Sail area – asymmetric spinnaker13.94m² (150sqft)
Hull constructionPolyester GRP foam sandwich. Localised Kevlar reinforcement.
SparsAluminium alloy.
SailsMylar fully battened mainsail. Dacron fully battened jib. Single patch radial cut spinnaker.
FoilsPivoting centreboard and rudder. GRP and foam composite.
Premier Way, Abbey Park
Romsey Hampshire SO51 9DQ
2280.00

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