RS Sailing
Premier Way, Abbey Park
Romsey Hampshire SO51 9DQ
01794 526760
RS Sailing
Premier Way, Abbey Park
Romsey Hampshire SO51 9DQ
01794 526760
RS800 – dériveur en double performance, égalitaire et passionnant pour tous les gabarits

RS800 – SENSATIONS POUR TOUS !

RS800
RS800
RS800
RS800
RS800
Ce Skiff affiche les performances dont rêvent de nombreux marins. C’est la classe de skiff pour tous – hommes et femmes, jeunes ou pas. Le poids minimal et la traînée de la coque signifient que la plate-forme ne doit pas être énorme pour développer des vitesses impressionnantes. Ainsi, les charges sont gérables par les deux sexes et l’égalisation des performances assure que les équipes mixtes montent régulièrement sur les podiums du Circuit RS Racing. Et cela mène à des amis, à des fêtes et à un style de vie des plus sympathiques !
un coup d'œil sur le RS 800

Nombre d'équipiers

Poids de l'équipage

Largeur

Nombre de trapèzes

Surface de voile

Longueur

https://youtu.be/LY8eqfUSqNQ

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CE QUE LES NAVIGATEURS EN PENSENT…

J’ai été impressionné, non seulement par sa stabilité, mais aussi par la facilité avec laquelle il décolle.
Sue Pelling

La meilleure chose avec le RS 800, c’est que tu peut naviguer avec des filles !
Navigatrice

Le RS800 est un skiff excitant et facile à naviguer qui permet à un éventail de marins de s’affronter de manière compétitive. Facile à naviguer mais difficile à bien naviguer !
Charlie Roome

Vous voyez, le 800 est le bateau dont tout le monde rêve ! Chaque aspect du bateau est superbe, de la qualité de construction (incroyable), à ​​la voile haut de gamme, au kit Harken complet et au mât entièrement en carbone (Selden) qui est un spectacle pour les yeux…
Ryan Visser

FONCTIONNALITÉS
  • Un incroyable dériveur de régate pour les femmes et les hommes
  • Un système d’égalisation des poids pour que tout le monde régate quel que soit le gabarit
  • Un circuit de régate excitant et convivial
Coque
  • Long et étroit à la ligne de flottaison pour réduire la traînée
  • Les flaps évasés donnent une flottabilité de réserve et une manipulation tolérante
  • La conception du cockpit confère au barreur une position de pilotage sécurisée Goulotte de grand gennaker en avant de la potence pour des manœuvres rapides Poids incroyablement léger de coque 62kg. Prêt à naviguer tout le bateau pèse 110kg Le système de construction de haute technologie utilise le sandwich en mousse époxy RS extrêmement solide – avec une longue durée de vie compétitive

Gréement

Le poids léger permet des performances exceptionnelles à partir d’une plate-forme de taille moyenne – ce qui fait du RS800 la classe skiff accessible Mât en composite de carbone – ultra-léger et la partie supérieure flexible offre une excellente réponse dans les rafales Mât scellé pour réduire la tendance à l’inversion en cas de chavirage. La grand-voile et la flèche sont construites à partir de stratifié Mylar léger, résistant et à haute visibilité. Seules les deux plus hautes lattes de grand-voile sont de pleine longueur, créant une plate-forme légère et tolérante Le foc auto-vireur assure des manoeuvres faciles, en particulier au près Conception asymétrique de gennaker et un point d’écoute élevé pour aider la visibilité.

Régate et performance à égalité
  • Le système d'égalisation de performance mesure le poids et l'effet de levier - tous les gabarits peuvent régater ensemble
    Des équipes mixtes et des événements conjoints avec d'autres grandes classes RS signifient que le RS800 est le support idéal pour le plus grand nombre.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
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RS800
DesignerPhil Morrison
Length4.8m (15'9")bulletfill
Beam1.88–1.89m (6'2"–9'6")bulletfill
Hull Weight68kg (150lbs)bulletfill
Sailing weight110kg (242lbs)bulletfill
Sail area – mainsail and jib16.5m² (172ft²)bulletfill
Sail area – spinnaker21m² (225ft²)bulletfill
Hull constructionEpoxy GRP foam sandwichbulletfill
SparsCarbon composite mast. Aluminium alloy boom. Composite bowsprit.bulletfill
SailsMylar / kevlar semi battened mainsail. Fully battened jib. Twin patch radial cut spinnaker.bulletfill
FoilsDaggerboard and lifting rudder. GRP foam sandwich.bulletfill
Intermediate wing barsPro-grippedbulletfill
Continuous cunninghambulletfill
Harken deck fittingsbulletfill
Top coverBreathable polycottonbulletfill
Under coverNylonbulletfill
Launching trolleybulletfill
Road trailer basebulletfill
Padded rudder bagbulletfill
Padded daggerboard bagbulletfill
Padded rig bagbulletfill
Carbon tiller extension bulletfill
Wing foot loopsbulletfill
Additional corrector weightsbulletfill
Burgee wind indicator bulletfill
Tack tick micro compassIncludes mast bracketbulletfill
Race rope packJib, main and kite sheetsbulletfill
Premier Way, Abbey Park
Romsey Hampshire SO51 9DQ
2280.00

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